Çekiş gerektiren, toprak ya da çamurlu sahalarda mükemmel çekiş ve aşınma performansı sağlar.
Özel geliştirilmiş sırt karışımı sayesinde diş dibi yorulmasına, kesiğe ve parça kopmasına karşı yüksek dirençlidir. • Güçlü karkas yapısı ve sırt karışımıyla uzun ömür ve kaplanabilme özelliği sunar
Ebatlar
- 
-
-
| Ebat | Kat Muadili (PR) |
TT TL | Yük / Hız İndeksi |
TRA Desen Kodu | JANT | ŞİŞİRİLMİŞ ÖLÇÜMLER |
Statik Yüklü Yarıçap (mm) |
Dinamik Dönme Çevresi (mm) |
Diş Derinliği (mm) |
Şişirme Basıncı (psi) |
||||||||||||||||||
| Standart Jant (inch) |
Kullanılabilir Jant (inch) |
Dış Çap (mm) |
Kesit Genişliği (mm) |
|||||||||||||||||||||||||
| 15.5-25 | 12 | TL | 149 / B | E-3 | 12.00/1.3 | 12.00/1.3 (DC)(1) | 1277 | 394 | 581 | 3703 | 25 | 36 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 17.5-25 | 16 | TL | 158 / B | E-3 | 14.00/1.5 | 14.00/1.3 (1) ; 13.00/1.4 (DC) | 1348 | 445 | 610 | 3909 | 26 | 44 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 17.5-25 | 20 | TL | 164 / B | E-3 | 14.00/1.5 | 14.00/1.3 (1) ; 13.00/1.4 (DC) | 1348 | 445 | 610 | 3909 | 26 | 58 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 20.5-25 | 20 | TL | 170 / B | E-3 | 17.00/2.0 | 17.00/2.0 IF (2) | 1492 | 520 | 669 | 4327 | 30 | 47 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 23.5-25 | 20 | TL | 177 / B | E-3 | 19.50/2.5 | 19.50/2.5 IF (2) | 1617 | 597 | 720 | 4689 | 35 | 44 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 23.5-25 | 24 | TL | 180 / B | E-3 | 19.50/2.5 | 19.50/2.5 IF (2) | 1617 | 597 | 720 | 4689 | 35 | 51 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 26.5-25 | 28 | TL | 188 / B | E-3 | 22.00/3.0 | 22.00/3.0 IF (2) | 1750 | 673 | 775 | 5075 | 39 | 51 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 26.5-25 | 32 | TL | 192 / B | E-3 | 22.00/3.0 | 22.00/3.0 IF (2) | 1750 | 673 | 775 | 5075 | 39 | 62 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 29.5-25 | 28 | TL | 193 / B | E-3 | 25.00/3.5 | 25.00/3.5 IF (2) | 1873 | 750 | 825 | 5432 | 44 | 47 | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
